小车报废标准新规定

汽车报废标准：

2020车辆报废新规 2020车辆报废新规私家车

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2020车辆报废新规 2020车辆报废新规私家车

1、汽车行驶达30-50万公里，使用8-15年或因各种原因造成车辆损坏、技术状况无法修复。

2、车型淘汰、已无配件来源；耗油量超过标准15%的；经修复和调整仍达不到对机运行技术条件。

3、排污超标无法改善的车辆均应当强制报废。

相关规定：

2013年1月14日网站14日发布了《机强制报废标准规定》，明确根据机使用和安全技术、排放检验状况，对达到报废标准的机实施强制报废。该规定将自2013年5月1日起施行。

2020车辆报废年限新规定：取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检，6-15年每年检一次，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶。

车辆报废年限新规定

2022车辆报废新规定如下：

1、家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，将报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

2、皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但是法规一律按照货车对待。

3、出租车使用年限是8年。

4、中型出租客运汽车使用年限是10年。

5、重、中、轻型载货汽车使用年限是15年。

6、半挂牵引车使用年限是15年。

7、载货汽车使用年限是12年。

老旧车辆报废补贴标准

1、报废中型载货车，每辆补贴13000元。

2、报废轻型载货车，每辆补贴9000元。

3、报废载货车，每辆补贴6000元。

4、报废中型载客车，每辆补贴11000元。

汽车报废新规定2022

2022汽车报废新规定：

1、非营运9座（含）以下客车报废年限为15年。初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至2099年12月31日；

2、9座以上非营运客车报废年限为10年，可申请延期至20年；

3、旅游客车报废年限为10年，可申请延期至20年；

4、营运客车，报废年限为10年，可申请延期至15年；

5、轻型货车和大型货车报废年限为10年，可申请延期至15年；

6、货车和19座以下出租车报废年限为8年，不可申请延期；

7、20座以上出租车，报废年限为8年，可申请延期至12年；

8、带拖挂货车、矿山作业车，报废年限为8年，可申请延期至12年；

9、吊车、消防车、钻探车、专项作业车等专用车，报废年限为10年，可申请适当延期，签注至2099年12月31日；

10、全挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年；

11、半挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年；

12、半挂牵引车，报废年限为10年，可申请延期至15年；

13、三轮农用车，报废年限为6年，可申请延期至9年；

14、四轮农用车，报废年限为9年，可申请延期至12年；

15、正三轮摩托车，报废年限为7年至9年，可申请延期至10年至12年；

16、其他摩托车，报废年限为8年至10年，可申请延期至11年至13年；

17、其他汽车，报废年限为10年，可申请延期至15年。

机里程报废规定

1、总质量1.8t以下的载货汽车（含越野型）、矿山作业专用累计行驶300000km；

2、总质量1.8t以上的载货汽车累计行驶400000km；

3、特大、中、轻、客车（含越野车）累计行驶500000km；

4、装配多缸柴油机的四轮农用运输车累计行驶000km；

5、其他车辆累计行驶450000km。

汽车报废新规定2022

汽车报废新规定如下：

1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，将报废；

2、如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废；

3、中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到了，强制报废。

法律依据：《机登记规定》第五十二条

机登记证书、灭失、丢失或者损毁的，机所有人应当向登记地车辆管理所申请补领、换领。申请时，机所有人应当确认申请信息并提交明。

车辆管理所应当审查提交的证明、凭证，收回损毁的登记证书、，自受理之日起一日内补发、换发登记证书、。

补领、换领机登记证书、的，原机登记证书、作废，不得继续使用。

第五十三条

机所有人发现登记内容有错误的，应当及时要求车辆管理所更正。车辆管理所应当自受理之日起五日内予以确认。确属登记错误的，在机登记证书上更正相关内容，换发。需要改变机号牌号码的，应当收回号牌、，确定新的机号牌号码，重新核发号牌、和检验合格标志。

车辆报废条件有哪些

1、行驶公里数达到60万公里；

2、未通过年检或没有按时年检的；

3、超出的排放标准限制。