公路工程技术规范 公路工程技术规范2017

学历教育 2025-04-05 10:31:50

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1、参考资料来源:规范《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-01-2004)总则你说的间距应该是支护的间距。

2、Ⅲ级围岩开挖一般是采用全断面开挖,开挖一循环进尺在3米左右,爆破开挖钻爆时间一般在2~3小时,爆破之后就是出碴,出碴时间一般是3~4小时,出碴完成之后就是初期支护即喷锚支护,有钢架啊、网片啊、喷射混凝土啊,这个时间一般是6小时左右,如果组织合理,工人熟练程度高,一般Ⅲ级围岩一循环进尺3米时间是10小时左右;Ⅳ、Ⅴ级围岩因为围岩情况比较,就想你说的进尺一般就是一榀钢架的(6)根据桥涵工程面临的施工风险,大幅增加了围堰施工、高墩施工等方面内容,补充了悬索桥、斜拉桥等桥型的相关规定,并按照桥梁结构形式和部位对章节结构进行了调整;距离,跟Ⅲ级围岩一样,所有的工序都不能省!所以Ⅳ级围岩进尺一榀的所有时间应该在12小时左右;Ⅴ级围岩施工会比前Ⅲ级的围岩多一个超前支护,就是开挖之前要先施作超前支护,按规范来的话还要注浆,你所说的应该是双线隧道,注浆一次要6小时左右,所以Ⅴ级围岩开挖一循环时间应该是16个小时左右。

3、高速公路属于高等级公路。

4、《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为00辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。

5、各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道(包括)以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。

6、此外,有不少对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。

7、一般来说,高速公路能适应120千米/小时或者更高的速度(一般为120千米/小时),路面有4个(包括)以上车道的宽度。

8、中间设置分隔带,采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,设有齐全的标志、标线、信号及照明装置;禁止行人和非机在路上行走,与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。

9、从定义可以看出,一般来讲高速公路应符合下列4个条件:(1)只供汽车高速行驶;(2)设有多车道、分隔带,将往返交通完全隔开;(3)设有立体交叉口;(4)全线封闭,出入口控制,只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。

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